今天，我将与大家共同探讨龙柏芽树图片的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.园林\道路绿化有哪些植物
园林\道路绿化有哪些植物
城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。1．乔木的选择。 乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：（1）株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；（3）树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；(4)行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。目前应用 较多的有雪松/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%D1%A9%CB%C9、法桐/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B7%A8%CD%A9&z=0、国槐/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B9%FA%BB%B1&z=0、合欢、栾树、垂柳/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B4%B9%C1%F8&z=0、馒头柳、杜仲/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B6%C5%D6%D9&z=0、白蜡/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B0%D7%C0%AF&z=0等。2．灌木的选择 。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B4%F3%D2%B6%BB%C6%D1%EE&z=0、金叶女贞/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%BD%F0%D2%B6%C5%AE%D5%EA&z=0、紫叶小蘖、月季、紫蔽/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%D7%CF%DE%B1&z=0、丁香/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%B6%A1%CF%E3&z=0、紫荆、连翘等。3．地被植物的选择。目前，大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如棣棠等。4. 草本花卉的选择。 一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。道路绿化中行道树种植设计形式(1)树带式。交通、人流不大的路段，在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，一般宽不小于1．5米，植一行大乔木和树篱，如宽度适宜，则可分别植两行或多行乔木与树篱；树下铺设草皮，留出铺装过道，以便人流或汽车停站。(2)树池式。在交通量较大，行人多而人行道又窄的路段，设计正方形、长方形或圆形空地，种植花草树木，形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适，长方形长、宽分别以2米、1．5米为宜，圆形树池以直径不小于1.5米为好；行道树的栽植点位于几何形的中心，池边缘高出人行道8厘米--10厘米，避免行人践踏，如果树池略低于路面，应加与路面同高的池墙，这样可增加人行道的宽度，又避免践踏，同时还可使雨水渗入池内；池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成，设计时应当简单大方。行道树种植时，应充分考虑株距与定干高度。一般株行距要根据树冠大小决定，有4米、5米、6米、8米不等，若种植干径为5厘米以上的树苗，株距应定为6米--8米为宜；从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段，统称为人行道绿化带，为了保证车辆在车行道上行驶时，车中人能够看到人行道上的行人和建筑，在人行道绿化带上种植树木，必须保持一定的株距，一般来说，株距不应小于树冠的2倍。城市干道的植物配置城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置，体现各自的特色。植物配置应视地点的不同而有各自的特点。(1)景观游憩型干道的植物配置景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%CF%E3%D5%C1&z=0、雪松/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%D1%A9%CB%C9&z=0、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。(2)防护型干道的植物配置道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷，不利于汽车尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等，采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。(3)高速公路的植物配置良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免投影到车道上的树影干扰司机的视线，树冠太大的树种也不宜选用。隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带，绿带中选择的植物品种不宜过多，色彩搭配不宜过艳，重复频率不宜太高，节奏感也不宜太强烈，一般可以根据分隔带宽度每隔30～70米距离重复一段，色块灌木品种选用3～6种，中间可以间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。边坡绿化的主要目的是固土护坡、防止冲刷，其植物配置应尽量不破坏自然地形地貌和植被，选择根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的树种。互通绿化位于高速公路的交叉口，最容易成为人们视觉上的焦点，其绿化形式主要有两种：一种是大型的模纹图案，花灌木根据不同的线条造型种植，形成大气简洁的植物景观。另一种是苗圃景观模式，人工植物群落按乔、灌、草的种植形式种植，密度相对较高，在发挥其生态和景观功能的同时，还兼顾了经济功能，为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。（4）园林绿地内道路的植物配置园林道路是全园的骨架，具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式（包括色彩、层次高低、大小面积比例等）都要比城市道路配置更加丰富多样，更加自由生动。园林道路分为主路、次路和小路。主路绿化常常代表绿地的形象和风格，植物配置应该引人入胜，形成与其定位一致的气势和氛围。如在入口的主路上定距种植较大规格的高大乔木如悬铃木、香樟、杜英、榉树等，其下种植杜鹃、红花木、龙柏等整形灌木，节奏明快富有韵律，形成壮美的主路景观。次路是园中各区内的主要道路，一般宽2～3米；小路则是供游人在宁静的休息区中漫步，一般宽仅1～1.5米。绿地的次干道常常蜿蜒曲折，植物配置也应以自然式为宜。沿路在视觉上应有疏有密，有高有低，有遮有敞。形式上有草坪、花丛、灌丛、树丛、孤植树等，游人沿路散步可经过大草坪，也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。竹径通幽是中国传统园林中经常应用的造景手法，竹生长迅速，适应性强，常绿，清秀挺拔，具有文化内涵，至今仍可在现代绿地见到。城市道路绿化的布置形式城市道路绿化的布置形式也是多种多样的，其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的城市道路绿化的形式有以下几种：（1）一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。（2）二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。（3）三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。（4） 四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。（5）其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。道路绿化作为城市中的主要组成部分，在现代城市建设中的作用日益突出，道路绿化也直接关系到一个城市的精神内涵，因此，城市的道路绿化是应作为城市建设的一个重点问题，相信只要我们能在这个问题上多努力，我国的城市道路建设将出现新的面貌，城市景观得以发展，城市内涵也会得到提升。
清明节踏青学生作文5篇“清明时节雨纷纷。”小雨淅沥沥地下着。闻着花香，沿着小路，来到桃花园深处，漫步在花的海洋里，置身其中，犹如仙境一般。下面是我给大家整理的清明节踏青学生作文，希望大家喜欢！
清明节踏青学生作文篇1
还是春回大地，还是百花盛开，还是青烟缕缕，还是愁绪牵牵。却是，又一年的光景，又一年的清明！
以往的以往，清明是烈士陵园里的红色教育，是学校里数着日历巴望着的假期；之后，清明是奔波在四处采访的路上，是去古园探望外公的伤感；而如今，清明化作相思雨，成就了我心头浓浓的乡愁。
也许每个人心中都有对乡愁的独特注脚，它可能是古树、池塘、老井以及涓涓细流、山川草甸承载着的儿时记忆，也可能是长大后魂牵梦萦的家乡味道……，如今，当那些飞檐翘角的古建、潺潺流水的浣洗、炊烟袅袅的舍院、小巷悠悠的青石板依稀出此刻梦里，你是否有莫名的感动好梦总是不愿醒，旧时风物在梦的光影里此消彼长，甚至比记忆中的经历更顽固、更执着、更诱人！是否还记得余光中那首《乡愁》：“小时候，乡愁是一枚小小的邮票，我在这头，母亲在那头……而此刻，乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头。”这样的心绪离愁，似乎是硬要长大一点才能感同身受。
时间是一条缓慢而不更改的长河，心是坐在渡船上的孩童。唱歌、睡眠。欢笑、掉泪。看望风景，相见和告别。
来美之后，人生有如分水岭，与国内的充实忙碌不一样，那里风和景明、人情简单、日子清淡。每逢传统节日，基本都一视同仁，惯于平波度，亦不会起波澜。虽贪得一世清净，却也常常想念曾有亲人夜话，朋友扎堆。
月初，刚送母亲回国，我的内心盛满不舍。回想有她在的日子，我们一齐打理小院，养花种菜，闲时散步，聊天谈心。除此以外每一天都有享不尽的家乡味道，手工馒头、豇豆肉包、卤牛肉、小炒辣子鸡……对于一个没厨艺却空有一颗吃货之心我来说，好似老鼠掉进了米缸，而妈妈的味道与我，是亲情、是分享、也是归属感。
清明节踏青学生作文篇2清明节小长假期间，爸爸妈妈带着我一齐去郊游，感受春天的气息。
带着对踏青的渴望，兴奋的一家人，收拾好必备品，一早出发。
踏着轻快脚步，哼着熟悉的曲调，翘望着向郊外走去。在路上首先和我打招呼的是“春风姑姑”，她用略带湿润的气息，轻轻的吹拂着我的脸，顿时感到无比的舒服；她手抚摸着我的头，微笑的告诉我欢迎来到春的世界。
太阳公公今日显现出他久违的慈祥与光辉，片片金光洒向人间，撒进了每个人的心里，让春的暖意融入世界每个角落。正在我感受阳光沐浴的时候，银铃般鸟儿的叫声叫醒了沉醉的我，好像在和我说“快啊！跟我来，前面的景色更完美！”
跟随着鸟儿的歌声，不一会就来到了目的地。果然和城市里的喧嚣相比，那里的自然景色显得异常的清晰，祥静。原本澎湃的心境，瞬间平静了下来。沿着路边走，一棵棵的小草随着我们的步伐偷偷的从地里钻了出来，仿佛迫不及待的要和我们一齐分享这美丽的景色。放眼望去前面是一片青绿的草地，风一吹，沙沙响，“春天好，春天好”。草地两旁的柳树，蒙蒙绿了，柳枝随风摆动，摆摆手，向春天致敬。柳树下翠绿的小草丛中，小野花露出笑脸，红色的，白色的，**的，五颜六色点缀在绿色之中，格外好看。
抬头往上看去，天边飘过几朵白云，在向我们招手，在向我们微笑。蓝天、白云、金色阳光，映照着绿地和我们幸福的笑脸，时间美景可是如此啊！
我想世上还有什么能比大自然更美呢？能比我们此刻更幸福呢？珍惜此刻，我会好好学习，天天向上！
清明节踏青学生作文篇3“清明时节雨纷纷”，清明节这一天，细雨绵绵下个不停。渲染了迷蒙黯然的气氛，给人带来忧愁与悲伤。我与爸爸妈妈因为思念家乡，便一起到美丽的乡村踏青。
一路上，春景明朗绚丽，生机盎然。让我们倍受感染，我不禁低吟：“千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。”奏的山村，千里大地花红柳绿，莺歌燕舞，郁郁葱葱的树林绿遍了山陵与原野稻田里的水色映着天空的光辉，呈现出一片白色。山间到处鸣响着鸟儿欢快清脆的叫声，蒙蒙的细雨如烟似云，轻轻地飘洒着，这真的是“绿遍山原白满川，子规声里雨如烟”啊！我们欣赏着美景，兴致勃勃地前进着。这时，两个天真烂漫的孩子映入了我们的眼帘，他们在路边追逐打闹，在与煦的东风中放起了风筝。“儿童散学归来早，忙趁东风放纸鸢。”我吟诵诗句，这两个活泼的孩子给美好的春天平添了几分生机。
“黄四娘家花满蹊，千朵万朵压枝低。留连戏蝶时时舞，自在娇莺恰恰啼。”我们走进农家的`花园，美丽的景色让我们惊叹。小路两旁开满了鲜花，压得花枝都弯下了腰。游戏的蝴蝶在花丛中时来时往，盘旋飞舞，依恋着不愿离去。自由自在的黄莺在树上发出娇柔的鸣叫，声音是那么与谐动听，这种境界，既使人惊叹，又叫人舒服。
我们又来到田野，真的是“离离原上草，一岁一枯荣”。田野上长得茂盛的野草，每年一度枯荣，又一度繁荣，春风吹来，它们生机勃勃地生长着，充满了生气。“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”。田野无边无际，一阵清风吹过，草儿低伏下去，显现出成群的牛羊，给静寂的田野增添了无限乐趣！
今天，清明踏青让我体会到了农村简朴而富有乐趣的生活，农村就是多么的美好，四月的乡村，到处呈现着别样的风景。
清明节踏青学生作文篇4清明节是我国二十四节气之一，也是我国的传统节日，更是最重要的祭祀节日，是祭祖和扫墓的日子。扫墓俗称上坟，祭祀死者的一种活动。按照旧的习俗，扫墓时，人们要携带酒食果品、纸钱等物品到墓地，将食物供祭在亲人墓前，再将纸钱焚化，为坟墓培上新土，折几枝嫩绿的新枝插在坟上，然后叩头行礼祭拜，最后吃掉酒食回家。唐代诗人杜牧的诗《清明》：“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。借问酒家何处有？牧童遥指杏花村。”写出了清明节的特殊气氛。从我有记忆起，就觉得清明与其他节日的不同，至今还充满迷惑。
记得去年的一个星期一的早上，正值清明节，妈妈又带着来到太爷的坟前，开始，妈妈把火纸拿出来，点燃了放在太爷的坟前。然后，给我了两三支香和一对蜡点燃了，我又像以前一样，深深的鞠了三个弓，再跪着磕了两个响头，双手合在胸前心里默默的念着：太爷保佑我学习进步，全家幸福平安。做完这些，妈妈又叫我去拿来扫帚，我拿了两把，妈妈便问我：“你拿两把干什么呀？”我说：“今年我也要给太爷扫墓。”妈妈笑了，又说：“孩子长大了。”说完，我们便扫墓了，我轻轻的扫着扫着，扫去了黄树叶和刚才的火的灰。
我在回家的路上，我心想，清明节是怎么来的呢？为什么要烧纸化钱，这不是迷信吗？妈妈好像看出了我的心思，从他她的讲解中，我才明白：这是为了纪念于两千多年前的既忠又孝的介子推，清明节发展到现在主要是通过这一仪式表达对先祖的怀念。以此传承中华民族孝的美德。
清明节踏青学生作文篇5“清明时节雨纷纷”，可是今天却艳阳高照，是个外出游玩的好时机，我和爸爸妈妈商量了一下，决定去登九头崖。
来到山脚下，抬眼望去，只见一阶阶石梯延伸到山顶，一座高耸入云的大山挺立眼前。“这么高的山，我能爬的上去吗？”爸爸好像看透了我的心思，对我说：“没事儿，只要我们能坚持不懈，就一定能成功，加油！”
我们拾级而上，两旁的树木葱葱茏茏、密密层层的枝叶把大山封的严严实实，挡住了人们的视线，遮住了蓝蓝的天空。地上还绽放着许多让人叫不出名得花儿来，耳边响着鸟叫，听起来就叫人心旷神怡。我们边说边笑，不一会儿就来到了“山顶”，我抬头一看，被眼前的景象惊呆了，只见九个山头紧紧地挨在一起，原来九头崖还离我们有“十万八千里”呢！
我们继续向山顶爬去，路越来越险，越走越窄。这时，爸爸对我说：“走路要脚踏实地，这样才不会摔倒，学习也是这样，要讲究扎实。”山更陡了，路也变成了折尺形，我咬紧牙关，走路也变成了爬行，爸爸不放心拉着我的手，我们一路前行。路边的景色越来越漂亮，可我们却来不及欣赏。快到山顶了，路也好像挂在了悬崖上，一边是陡峭的石壁，一边是万丈深渊，最窄处只有20厘米的样子，一不小心就会掉下悬崖。我的心绷得紧紧的，生怕脚下打滑，我的手也不由得抓紧了爸爸，坚持前行，终于登上了山顶。
“无限风光在险峰”，这句话说得真好，山顶上一丛丛金灿灿的迎春花开的正旺，几棵龙柏芽树开着雪白的花，长在悬崖的石壁上。远处的大山一座挨着一座，山上的树木苍翠挺拔，我站在山顶，看着四面的山，真有一种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。
今天，我不仅登上了九头崖，更让我明白了：做事请要坚持不懈，脚踏实地，这样才会成功！
好了，今天关于龙柏芽树图片就到这里了。希望大家对龙柏芽树图片有更深入的了解，同时也希望这个话题龙柏芽树图片的解答可以帮助到大家。
